可以郵寄到寶雞的。

0v22kw用6-10平左右。一、380v22kw用多大電纜 用6到10平電纜。理論上來說，已知電壓380伏，功率22千瓦，通過公式計算得出電流為42安，而6平電纜允許載流為60安，所以選用6平電纜就可以了，但因為380伏是三相電，并不是每一條相線的電流都是完全相同的，存在超負載的可能，因此建議大家在選擇。

485總線不支持多主設備，只能一主對多從巡檢。

240電纜有37根線芯，小線芯直徑是2.87mm 240平方的高壓電纜是指240平方毫米 3.14rr=240 rr=79.73平方毫米 r=根號79.73=8.74毫米 直徑=8.74X2=17.48毫米240電纜有37根線芯，小線芯直徑是2.87mm 240平方的高壓電纜是指240平方毫米 3.14rr=240 rr=79.73平方毫米 r=根號79.73=8.74毫米 直徑=8.74X2=17.48毫米。

3x16+2x10平方銅芯電纜的承載電流是84A；銅芯二芯185平方電纜承載電流是570A。

RS485總線上的設備地址可以設置從1-254，同一總線不能有重復的地址，否則會導致這兩個相同地址的設備無法識別。

消防報警系統中RS485總線是單主從結構，就是一個總線上只能有一臺主機，通訊都由它發起的，它沒有下命令，下面的節點不能發送，而且要發完即答，受到答復后，主機才向下一個節點詢問，這樣是為了防止多個節點向總線發送數據，而造成數據錯亂。消防報警系統中的RS485總線最遠通訊距離是1200米、RS485使用電平翻轉驅動方式進行通訊。

根據三相回路壓降不得超過19V（額定電壓的5%），根據公式I*0.0185*1000/35≤19.得出I≤35.9A。 所以泵的負荷不得超過18KW。

根據長度而定，電纜隨著長度增加會在金屬護層中產生環流和感應電壓（原因不詳述了），環流影響電纜載流量，電壓涉及人身安全和設備安全 單端接地時，不產生環流，但會在不接地端產生最大感應電壓 兩端接地時，護層電壓是小了，但電纜金屬層會和大地構成回路，回路內產生電流，電流產生發熱，影響電纜載流量 一般以500米為界，500米內單端直接接地，另一端是保護接地，500米以上會使用交叉互聯接地形式 兩端直接接地的情況一般電纜很長的，中間也會有交叉互聯接地的情況 打字好累。

40兩芯95平方銅芯電纜的承載電流是251A。

rs232，rs422，rs485都是通訊協議，但是接口不一樣 rs232是9針的接口 rs485是 A 和 B，兩線接口 rs422是 A+ 、B+ 、A 、B，四線接口。

最大載流量是530A。一般銅導線載流量導線的安全載流量是根據所允許的線芯最高溫度、冷卻條件、敷設條件來確定的 一般銅導線的安全載流量為5~8A/mm2，鋁導線的安全載流量為3~5A/mm2 綜合上述所說的，現在的電力衰減厲害，加上電力設備的質量中等化，所以安全的電力是每平米6A。

RS485是現場總線，可以多從。232非現場總線，只能近距離傳輸一對一聯網。傳輸距離15米以內。RS485距離理論上可以達到1200米，但也跟速度相關。并且也跟現場情況和所用線纜有關。這張圖可以參考：不想加中繼器的情況下，只有降低通信速率到1.2Kbps，才能傳輸到2000米。當距離比較遠的時候，還要加終端電阻。比較麻煩。所以如果對通訊距離和現場可靠性和布線要求比較高的，可以看一下二總線技術?？梢灾С譄o極性，任意拓撲。任意線纜，無需屏蔽線。

銅芯YJV-3.6/6kv-1*800平方電纜220v下功率為211200w。因為銅芯YJV-3.6/6kv-1*800平方電纜的安全載流量為960A，所以功率計算：960*220=211200w。

鋁芯3x4+1x2.5平方VLV22電纜220v下功率為6380w。因為鋁芯3x4+1x2.5平方VLV22電纜的安全載流量為29A，所以功率計算：29*220=6380w。

星形結構會產生反射信號，從而影響到485 通信?？偩€到每個終端設備的分支線長度應盡量短，一般不要超出5 米。分支線如果沒有接終端，會有反射信號，對通訊產生較強的干擾，應將其去掉。星型鏈接或者混接距離長一點容易反射匹配電阻也不好解決，造成通訊不穩定。

CC-Link的物理層其實也是RS485，和RS485的輪訓機制一樣，采用廣播循環通信方式；可以連接遠程I/O站、遠程設備站、本地站、備用主站、智能設備站等總計64個從站。和一般RS485不同的是CC-Link有備用主站功能 使用備用主站功能時，當主站發生了異常時，備用主站接替作為主站，使網絡的數據鏈接繼續進行。

而且在備用主站運行過程中，原先的主站如果恢復正常時，則將作為備用主站回到數據鏈路中。在這種情況下，如果運行中主站又發生異常時，則備用主站又將接替作為主站繼續進行數據鏈接。

銅芯ZR-BV單芯16平方電纜安全載流量是79A。

300A選用150平方的電纜就可以，不過需要看距離長短，距離長的話就選平方再大一點的。根據導線安全截流量來選擇導線，考慮環境因素和敷設方式的影響留20％的余量，即：300×（1+20％）＝360A；選用150mm2銅芯聚氯乙烯絕緣電線或者185mm2鋁芯聚氯乙烯絕緣電線合適，它們的安全截流量都分別是430A和380A，如：VV-3×150+2×70或VLV-3×185+1×95。

銅芯1x50平方電纜的直徑是7.98毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為50，r為半徑，則r=√(50/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于7.98毫米。

是 除非您具有完全的光隔離或磁隔離，否則基本上任何電路都始終需要公共接地。電容耦合也可以解決需要接地的問題，盡管您仍然需要一些參考點，否則將超出電容上的額定電壓 當使用雙層屏蔽電纜時，CAN-Shield連接到外屏蔽層和DB9連接器的屏蔽殼。并且，使用DB9針式連接器時外屏蔽層會被連接到pin 5以保證當使用沒有屏蔽連接的連接器時，可靠的接地。

銅芯2*50平方YJV電纜載流量是183安。

1、485總線是一種半雙工、全雙工異步通信總線，是為了擺脫232總線的通信速率低和通信距離過短而產生的。485總線僅僅規定了驅動器和接收器的電氣特性，卻沒有規定接插件、傳輸電纜和應用層通信協議，所以對于當時來說，是一種非常實惠、而且傳輸的速率相對比較高的總線。2、pn總線是一種雙絞線，具有高抗干擾性，高速率性，更重要的是能夠檢測出來任何的錯誤。PN總線具有通信能力的實時性、靈活性、傳輸距離遠、可靠性成本低等優勢。3、PN總線與485總線比較兩者之間有很多區別，這里簡單說其中一條，因為兩種總線不同，通信協議也不同，PN總線為標準PN-bus協議，485總線為標準Modbus總線，最重要的是485總線的后期維護成本非常的高。正因為PN總線有很多485總線不能攀比的地方，所以PN總線被廣泛的應用，甚至使用485總線通信的設備，也通過485轉PN模塊，連接至PN總線。

3芯4平方鋁芯電纜380v下功率為12867.03w。3芯4平方鋁芯電纜的載流量為23A，根據功率計算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因數，一般取值0.85），則23x380x1.732x0.85=12867.03w。

1、汽車電源系統引起的故障：如果汽車電源系統提供的工作電壓不正常，會使某些電控模塊出現短暫的不正常工作，使整個汽車CAN總線系統通信不暢；2、汽車CAN總線系統的鏈路故障：當出現通信線路的短路、斷路或失真，都會導致多個電控單元工作不正常，使CAN總線系統無法工作；3、汽車CAN總線系統的節點故障。