can 總線電纜是用于傳輸差分信號信息的載體。電纜是指在電氣控制電路中用于傳遞傳感信息與控制信息的電纜。比如我們常見的局域網 雙絞線、同軸電纜。它們都是由兩條相互絕緣的導線按照一定的規格互相纏繞(一般以順時針纏繞)在一起而制成的一種通用配線,屬于信息通信網絡傳輸介質,所以也被稱為總線。電纜是一種有兩個同心導體,而導體和屏蔽層又共用同一軸心的電纜。電纜是一種有絕緣材料構成的電纜,它既發揮了電磁能的作用和電磁能量的作用,又克服了電磁干擾、靜電干擾等問題。

按照信息傳輸類型可分為有線電纜和無線電纜。按照電纜分類,常用的型號及用途分別為:電力電纜、通信電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜、礦用電纜、鋁合金電纜等等。它們都是由單股或多股導線和絕緣層組成,用來連接電路、電器等。電纜按照光伏電站的系統可分為直流電纜及交流電纜,根據用途及使用環境的不同分類如下,直流電纜組件與組件之間的串聯電纜。組串之間及其組串至直流配電箱(匯流箱)之間的并聯電纜。直流配電箱至逆變器之間電纜。系統按照用途的不同,可分為直流電路、交流電纜和直流電纜。直流電纜組件是系統中重要的組件,其詳細作用可分為交流電纜系統中的發電和交流電纜系統中的電源連接。通常情況下,直流電纜系統的連接,需用到兆歐表、交流電纜、直流輸電系統中。直流電纜系統按其用途可分為直流電纜系統、交流電纜系統及直流電纜系統。直流電纜系統按其用途可分為直流電源、交流電纜系統及控制電纜系統。

can 總線電纜 一般是按一定電壓等級制造的,電壓等級依次為0.5kV、1、3、6、10、20、35、60、110、220、330kV。其中1kV電壓等級電力電纜使用最多。3~35kV 電壓等級的電力電纜在大中型建筑內主要供電線路常有采用。60~330kV 電壓等級的電力電纜使用在不宜采用架空導線的送電線路以及過江、海底敷設等場合。2~35kV 電壓等級的電力電纜使用在不宜采用架空導線的送電線路以及過江、3~35kV 電壓等級的電力電纜使用在不宜采用架空導線的送電線路以及過江、4~110kV 電壓等級的電力電纜使用在不宜采用架空導線的送電線路以及過江、5~220kV 電壓等級的電力電纜使用在不宜采用架空導線的送電線路以及過江、三~330kV 電壓等級的電力電纜使用在不宜采用架空導線的送電線路以及過江、二~330kV 電壓等級的電力電纜使用在不宜采用架空導線的送電線路以及過江、四、500kV 電壓等級的電力電纜使用在不宜采用架空導線的送電線路以及過江、五、特高壓800 電壓等級的電力電纜使用在不宜采用架空線的送電線路或過江、500kV及以上的電力電纜則多采用架空導線。

1卷100米。

CAN總線是廣泛應用在汽車控制和工業自動化控制領域里的現場總線，具有廣闊的發展前景。基于CAN總線，工程師們開發出了各種各樣的相關設備，比如USBCAN分析儀以及CAN轉換網關等等。1、多P鳳凰端子類型，是最為常見的CAN接口類型，通用性好。2、DP9接頭。3、OBD接頭。

做CAN總線通訊用的線型號是：純銅國標485信號線 雙絞屏蔽線RVSP2芯0.5平方 RVSP2X0.5平方。CAN（Control Area Network）屬于現場總線的范疇，是一種高性能、高可靠性、易于開發和低成本的串行總線。CAN是由德國Bosch公司在1986年為汽車監測和控制而設計的。由于其高性能、高可靠性、實時性等優點，隨后也廣泛用于工業自動化、多種控制設備、交通工具、醫療儀器以及建筑、環境控制等多種領域，其在每個領域的廣泛使用促進了標準化的進程。

當然有區別。并且不能通用 PA電纜的特性阻抗是100Ω，導體是18AWG； 而DP電纜的特性阻抗是150Ω，導體是22AWG 早在1995年，上面兩種電纜我們已率先實現國產化并且有鎧裝型、阻燃型、耐高溫型、耐寒型、低煙無鹵型等多個系列。

CAN總線標準只規定了物理層和數據鏈路層，需要用戶自定義應用層。不同的CAN標準僅物理層不同。CAN收發器負責邏輯電平和物理信號之間的轉換。CAN總線標準及它是如何解決多點競爭的問題，將邏輯信號轉換成物理信號(差分電平)，或者將物理信號轉換成邏輯電平。

can總線電壓過低這種情況應該是線路短路或者是電瓶虧電導致的，建議你去修理廠具體檢查一下故障原因并及時維修。0-顯性-CANH對地3.5V，CANL 1.5V；1-隱性-CANH對地2.5V，CANL 2.5V。這個和驅動的收發器類型相關，如PCA82C250等就是這種電平。網絡各節點之間的數據通信實時性強：首先，CAN控制器工作于多種方式，網絡中的各節點都可根據總線訪問優先權（取決于報文標識符）采用無損結構的逐位仲裁的方式競爭向總線發送數據，且CAN協議廢除了站地址編碼，而代之以對通信數據進行編碼。這可使不同的節點同時接收到相同的數據，這些特點使得CAN總線構成的網絡各節點之間的數據通信實時性強，并且容易構成冗余結構，提高系統的可靠性和系統的靈活性。而利用RS-485只能構成主從式結構系統，通信方式也只能以主站輪詢的方式進行，系統的實時性、可靠性較差。

YJV-1x25平方銅芯電纜載流量表：

型號	材質	載流量
YJV-1x25平方	銅	183

PROFIBUS – DP的DP即Decentralized Periphery。它具有高速低成本，用于設備級控制系統與分散式I/O的通信。它與PROFIBUS－PA（Process Automation ）、PROFIBUS-FMS (Fieldbus Message Specification )共同組成了PROFIBUS標準。作用：用于現場層的高速數據傳送。主站周期地讀取從站的輸入信息并周期地向從站發送輸出信息。總線循環時間必須要比主站（PLC）程序循環時間短。除周期性用戶數據傳輸外，PROFIBUS-DP還提供智能化設備所需的非周期性通信以進行組態．診斷和報警處理。①傳輸技術：RS－485雙絞線．雙線電纜或光纜。波特率從9.6K bit/s到12M bit/s。②總線存取：各主站間令牌傳遞，主站與從站間為主－從傳送。支持單主或多主系統。總線上最多站點（主－從設備）數為126。Profibus的理論地址范圍：0~127（127為廣播地址）。最多可用32個主站，總的站數可達127個（多主）。③通信：點對點（用戶數據傳送）或廣播（控制指令）。循環主－從用戶數據傳送和非循環主－主數據傳送。④運行模式：運行．清除．停止。⑤同步：控制指令允許輸入和輸出同步。同步模式：輸出同步；鎖定模式：輸入同步。⑥功能：DP主站和DP從站間的循環用戶有數據傳送。各DP從站的動態激活和可激活。DP從站組態的檢查。強大的診斷功能，三級診斷診斷信息。輸入或輸出的同步。通過總線給DP從站賦予地址。通過部線對DP主站（DPM1）進行配置，每DP從站的輸入和輸出數據最大為244字節。⑦可靠性和保護機制：所有信息的傳輸按海明距離HD=4進行。DP從站帶看門狗定時器（Watchdog Timer）。對DP從站的輸入/輸出進行存取保護。DP主站上帶可變定時器的用戶數據傳送監視。⑧設備類型：第二類DP主站（DPM2）是可進行編程．組態．診斷的設備。第一類DP主站（DPM1）是中央可編程控制器，如PLC．PC等。DP從站是帶二進制值或模擬量輸入輸出的驅動器．閥門等；同時也可以是智能從站，即從站支持可編程，一般智能從站即另外一個PLC主機。

速率診斷①速率：在一個有著32個站點的分布系統中，PROFIBUS-DP對所有站點傳送512 bit/s 輸入和512bit/s輸出，在12Mbit/s時只需1毫秒。②診斷功能：經過擴展的PROFIBUS-DP診斷能對故障進行快速定位。診斷信息在總線上傳輸并由主站采集。診斷信息分三級：·本站診斷操作：本站設備的一般操作狀態，如溫度過高．壓力過低。·模塊診斷操作：一個站點的某具體I/O模塊故障。·通過診斷操作：一個單獨輸入/輸出位的故障。構成系統PROFIBUS-DP允許構成單主站或多主站系統。在同一總線上最多可連接126個站點。系統配置的描述包括：站數．站地址．輸入/輸出地址．輸入/輸出數據格式．診斷信息格式及所使用的總線參數。每個PROFIBUS-DP系統可包括以下三種不同類型設備：① 一級DP主站（DPM1）：一級DP主站是中央控制器，它在預定的周期內與分散的站（如DP從站）交換信息。典型的DPM1如PLC或PC。②二級DP主站（DPM2）：二級DP主站是編程器．組態設備或操作面板，在DP系統組態操作時使用，完成系統操作和監視目的。③ DP從站：DP從站是進行輸入和輸出信息采集和發送的外圍設備（I/O設備．驅動器．HMI．閥門等）。④單主站系統：在總線系統的運行階段，只有一個活動主站。⑤ 多主站系統：總線上連有多個主站。這些主站與各自從站構成相互獨立的子系統。每個子系統包括一個DPMI．指定的若干從站及可能的DPM2設備。任何一個主站均可讀取DP從站的輸入/輸出映象，但只有一個DP主站允許對DP從站寫入數據。

系統行為系統行為主要取決于DPM1的操作狀態，這此狀態由本地或總線的配置設備所控制。主要有以下三種狀態：·停止：在這種狀態下，DPM1和DP從站之間沒有數據傳輸。·清除：在這種狀態下，DPM1讀取DP從站的輸入信息并使輸出信息保持在故障安全狀態。·運行：在這種狀態下，DPM1處于數據傳輸階段，循環數據通信時，DPM1從DP站讀取輸入信息并向從站寫入輸出信息。①DPM1設備在一個預先設定的時間間隔內，以有選擇的廣播方式將其本地狀態周期性地發送到每一個有關的DP從站。② 如果在DPM1的數據傳輸階段中發生錯誤，DPM1將所有有關的DP從站的輸出數據立即轉入清除狀態，而DP從站將不在發送用戶數據。在次之后，DPM1轉入清除狀態。循環數據DPM1和相關DP從站之間的用戶數據傳輸是由DPM1按照確定的遞歸順序自動進行。在對總線系統進行組態時，用戶對DP從站與DPM1的關系作出規定，確定哪些DP從站被納入信息交換的循環周期，哪些被排斥在外。DMP1和DP從站之間的數據傳送分三個階段：參數設定．組態．數據交換。在參數設定階段，每個從站將自己的實際組態數據與從DPM1接受到的組態數據進行比較。只有當實際數據與所需的組態數據相匹配時，DP從站才進入用戶數據傳輸階段。因此，設備類型．數據格式．長度以及輸入輸出數量必須與實際組態一致。組態設備除主－從功能外，PROFIBUS－DP允許主－主之間的數據通信，這些功能使組態和診斷設備通過總線對系統進行組態。鎖定模式除DPM1設備自動執行的用戶數據循環傳輸外，DP主站設備也可向單獨的DP從站．一組從站或全體從站同時發送控制命令。這些命令通過有選擇的廣播命令發送的。使用這一功能將打開DP從站的同步及鎖定模式，用于DP從站的事件控制同步。主站發送同步命令后，所選的從站進入同步模式。在這種模式中，所編址的從站輸出數據鎖定在當前狀態下。在這之后的用戶數據傳輸周期中，從站存儲接收到輸出的數據，但它的輸出狀態保持不變；當接收到下一同步命令時，所存儲的輸出數據才發送到外圍設備上。用戶可通過非同步命令退出同步模式。鎖定控制命令使得編址的從站進入鎖定模式。鎖定模式將從站的輸入數據鎖定在當前狀態下，直到主站發送下一個鎖定命令時才可以更新。用戶可以通過非鎖定命令退出鎖定模式。保護機制對DP主站DPM1使用數據控制定時器對從站的數據傳輸進行監視。每個從站都采用獨立的控制定時器。在規定的監視間隔時間中，如數據傳輸發生差錯，定時器就會超時。一旦發生超時，用戶就會得到這個信息。如果錯誤自動反應功能“使能”，DPM1將脫離操作狀態，并將所有關聯從站的輸出置于故障安全狀態，并進入清除狀態。

銅芯BV-1x240平方電纜安全電流表：

平方	240
芯數	1
型號	BV
載流量	556
材質	銅
敷設方式	明敷
電壓等級	0.45/0.75kv
溫度	35℃

YJV一芯630平方銅芯電纜1米銅重量是5.61kg，銅的密度是8.9，則1*630*8.9*1=5.61kg。

主要是因為其使用環境而定的，因為can 總線電纜需要使用在各種設備，車輛上，安裝環境小，彎曲半徑小，所以需要柔軟的電纜，就設計成了絞合導體，而不是單導體。

CAN總線并不是以傳得遠而優于RS485的，正相反，理論上，RS485應該比CAN總線傳的更遠，只不過是由于485沒有沖突檢測和糾錯機制，而CAN有，所以在高波特率的情況下，同樣距離的長線傳輸，CAN總線的誤碼率要小得多。

can線是國際上應用廣泛的現場總線之一，結構簡單，只有2根線與外部相連，并且內部集成了錯誤探測和管理模塊；CAN是控制器局域網絡的簡稱。CAN是控制器局域網絡的簡稱，是國際上應用最廣泛的現場總線之一。結構簡單，只有2根線與外部相連，并且內部集成了錯誤探測和管理模塊。

多主總線是一個有效支持分布式控制和實時控制的線路。

如果是多主站就涉及到主動發數據時碰撞的問題 可以看一下以太網方面的知識 485總線也不是說完全不能兩個主機 如果主機之間有協議，不會在同一時間發數據 接受狀態方面處理好也行。

連接can線要注意：1、CAN高連CAN高，CAN低連CAN低，連反了就沒有差分電壓信號了，CAN總線通訊也就不復存在了。2、總線波特率一致，CAN總線設備的波特率應該和要連接的目標CAN系統一致。3、總線上連接2個電阻值是120歐姆的電阻，這是為了讓CAN總線的電壓范圍維持在1.5-3.5V這個區間，防止總線通訊波動太大。

總線（Bus）是一種內部結構，它是cpu、內存、輸入、輸出設備傳遞信息的公用通道，主機的各個部件通過總線相連接，外部設備通過相應的接口電路再與總線相連接，從而形成了計算機硬件系統。在計算機系統中，各個部件之間傳送信息的公共通路叫總線，微型計算機是以總線結構來連接各個功能部件的。

更粗的線還是有的，10平方、16平方.25平方等都有，如果用兩根6平方銅線并聯接一起也是可以的，這樣相當于12平方的電線。

4x6平方銅芯電纜700米含銅量為149.52公斤，銅的密度為8.9，則4x6x8.9x700=149.52公斤。

可以的，485通訊只要四根線做接收和發出的線，再帶屏蔽層。

CAN總線系統共分為三種總線，分別是高速CAN、低速/容錯CAN和單線CAN。這是一種多主總線，通信介質可以是雙絞線、同軸電纜或光導纖維，通信速率最高可達1Mbps。CAN是Controller Area Network 的縮寫（以下稱為CAN），是ISO國際標準化的串行通信協議，廣泛應用于工業和汽車電子系統中。CAN總線優點1．數據傳遞更安全可靠；2．低成本（通信介質可采用雙絞線，同軸電纜和光導纖維，一般采用廉價的雙絞線即可，無特殊要求）；3．高速實時傳遞；4．有條件實現單線功能；5．適用于各種汽車；6．開放的標準。

銅芯四芯6平方電纜載流量表：

平方	材質	載流量
四芯6平方	銅	46

兩芯1.5平方銅芯電纜的直徑是1.95毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為3，r為半徑，則r=√(3/3.14)，直徑等于1.95毫米。

總線(Bus)是計算機各種功能部件之間傳送信息的公共通信干線，它是由導線組成的傳輸線束 按照計算機所傳輸的信息種類，計算機的總線可以劃分為數據總線、地址總線和控制總線，分別用來傳輸數據、數據地址和控制信號 總線是一種內部結構，它是cpu、內存、輸入、輸出設備傳遞信息的公用通道，主機的各個部件通過總線相連接，外部設備通過相應的接口電路再與總線相連接，從而形成了計算機硬件系統在計算機系統中，各個部件之間傳送信息的公共通路叫總線，微型計算機是以總線結構來連接各個功能部件的。

鋁芯5*25平方電纜安全電流表：

平方	材質	載流量
5*25	鋁	96

非交聯聚乙烯：一般用作外護套，用Y表示，如YJY。2、屏蔽很廣泛，有：導體屏蔽料：用在高壓交聯電纜的導體與絕緣之間；絕緣屏蔽料：用在高壓交聯電纜的交聯料與銅帶屏蔽之間；銅帶屏蔽：厚度為0.1~0.15mm左右的帶狀屏蔽，由純銅加工而成。可用在電力電纜的絕緣屏蔽之外，也可用于屏蔽控制電纜中，如KVVP2，其中P2表示銅帶屏蔽；銅絲屏蔽：直徑為0.3mm及以下的細銅絲，不是純銅，一般用在需要屏蔽的電纜中，如KVVP，其中P表示銅絲屏蔽；目前銅帶屏蔽有被銅絲屏蔽取代的趨勢。鋼帶和鋼絲一般叫鎧裝，不叫屏蔽。3、硅烷：一般為硅烷交聯料，用做絕緣；4、PVC：有多種形式：PVC混合料：用作絕緣或外護套，如VV，前一個V表示聚氯乙烯絕緣，后一個V表示聚氯乙烯護套；聚氯乙烯護套有70度、70度阻燃、90度、90度阻燃；PVC混合料還可用作隔離套，用于高壓交聯電纜的銅帶和鋼帶之間；PVC帶：厚度為0.3mm左右的帶狀物，一般用于銅帶和鋼帶之間，有成纜作用，也有隔離作用。另外電纜料還有PP填充繩、無紡布、膜等。

CAN總線是半雙工通訊方式。CAN是控制器局域網絡（Controller Area NetWork）。目的是位了節省接線的工作量。CAN協議也遵循ISO/OSI模型，采用了其中的物理層、數據鏈路層與應用層。CAN采用多主工作方式，節點之間不分主從，但節點之間有優先級之分，通信方式靈活，可實現點對點、一點對多點及廣播方式傳輸數據，無需調度。CAN總線可采用雙絞線、同軸電纜或光纖作為傳輸介質。