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您好,請問您可以提供有關耐寒阻燃電纜的信息嗎?謝謝。
耐寒阻燃電纜是一款防凍電纜特別適用于在低溫環境下使用,具有較好的耐低溫性能,適合各種環境的使用。一、適用范圍:本產品適用于交流額定電壓450/750V及以下的發電、冶金、金屬加工、輕紡等惡劣環境下的電力傳輸。二、使用特性:1、耐寒耐腐蝕。在低溫條件下可在低溫,不易斷芯、低溫、粉塵多、及各種重金屬及有毒氣體的介質中長期使用。2、工作溫度:導體長期工作溫度為70°C。3、短路溫度:電纜短路時,最高溫度不得超過160°C。(最長持續時間不超過5秒)。4、敷設溫度:電纜敷設溫度不低于0°C。低于0°C敷設時須預先加熱。5、彎曲半徑:單芯電纜允許彎曲半徑:20D。在不小于20D范圍內,允許彎曲半徑:20D。電纜EIA/YJO4 《建筑電氣工程施工質量驗收規范》 中第12.2.1:電纜單芯(一芯)導體電阻不小于0.5Ω/km;多芯電纜長度不小于30MΩ/km。6、環境溫度:電纜長度小于1km時,應加直流耐壓。單芯電纜不應小于電纜外徑10倍;多芯電纜不應小于電纜外徑20倍。7、電壓等級:0.6/1KV;單芯電纜不應低于275Ω;多芯電纜不應該低于275Ω。8、彎曲半徑:單芯電纜的最小彎曲半徑不小于電纜外徑的20倍。9、有屏蔽層的電纜,應不小于電纜外徑的12倍。10、有鋼帶鎧裝或銅帶屏蔽結構的電纜,11、單芯電纜(一般為9330)或多芯電纜(275/1000),其絕緣層的低壓預留量不小于電纜外徑的12倍。
耐寒阻燃電纜是野外用電纜,野外用電纜主要用于應急電源等特殊需要,根據不同環境需要不同環境使用不同的電纜。一般常用阻燃電纜的特性如下:1、在導體外擠(繞)包絕緣層,如架空絕緣電纜,或幾芯絞合(對應電力系統的相線、零線和地線),如二芯以上架空絕緣電纜,或再增加護套層,如塑料/橡套電線電纜。主要的工藝技術有拉制、絞合、絕緣擠出(繞包)、成纜、鎧裝、護層擠出等,各種產品的不同工序組合有一定區別。2、電力電纜主要用于敷設在野外,海水(海水)、地下水位較多的地方,用于潛水排污、煤田、 工礦企業、工礦企業等對電纜的絕緣電阻要求很高的地方,如控制柜、電機站、地鐵、化工企業、通信中心等。為了提高電纜的抗老化性能,在電纜的使用壽命,往往被燃燒著,對于在火災危險性較大的環境中,電纜的性能要求較高,如果不及時處理,不僅會造成電纜燒毀,而且會導致短路,火災嚴重威脅人身安全。3、機械、電氣、儀器儀表等的綜合保護裝置,包括防蝕、阻燃、防腐等裝置,用于金屬護套或鎧裝、護套等保護層的相關設施。隨著電力電纜埋地敷設工程的迅速發展,對電纜保護提出的要求也越來越高,因為鎧裝層的重物,對機械、儀器儀表的保護有嚴格的要求,同時也對保護有要求。4、鎧裝電纜與非鎧裝電纜的保護層是否一樣,不直接接地,如有損壞,鎧裝電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的10倍。5、屏蔽電纜(代替鎧裝電纜)一般采用軟結構的要求,但屏蔽層要注意屏蔽層可靠接地。
鋁芯4芯120平方電纜30米鋁重量是38.88kg,鋁的密度是2.7,則4x120x2.7x30=38.88kg。
這兩種電纜其實是一家子,zr是家長,阻燃型電纜。根據阻燃特性阻燃電纜分為za(阻燃A級)、zb(阻燃B級)、zc(阻燃C級)、zd(阻燃d級,老型號,現在基本沒有了)。阻燃特性za>zb>zc,在沒有特別標注的情況下,zr電纜的默認等級是zc。這幾款電纜的區別就是阻燃特性的區別,阻燃特性好,價格也更高。
冬季電纜施工在我國北方地區特別是東北地區,一到冬天氣溫會降至零下幾十度,這種情況下,一般的電力電纜在施工的時候存在著工期短、電纜外護套變脆、易裂、彎曲性能減弱等諸多劣勢,強行施工容易造成巨大的材料浪費及安全隱患,因此,要使用的耐寒防凍電纜。國家標準GB12706中規定電纜耐低溫測試的實驗方法為:在-15℃的環境溫度下,對電力電纜護套材料試片進行拉伸,拉斷伸長率不小于20%,及同樣在-15℃的環境溫度下,用1kg的重物,從1米高度釋放對電纜護套材料進行沖擊,檢查材料表面是否產生裂痕。在GB50127-2007《電力工程電纜設計規范》及GB50168-2006《電氣裝置安裝工程-電纜線路施工及驗收規范》中同時規定,聚氯乙烯(即PVC)護套的電力電纜施工時環境溫度不宜低于0℃,使用時環境溫度不宜低于-15℃ 結合上述國家標準不難發現,目前我國對普通電力電纜的使用標準,均停留在測試條件為-15℃,安裝使用溫度為0℃的階段,而對于東北及內蒙北部寒冷地區的耐寒防凍電纜施工并沒有具體指導數據。
上通行的CSA22.2No.51-94標準中,對電力電纜耐低溫測試的環境溫度規定為-40℃和-25℃,測試方式較之國家標準增加了-40℃時對耐寒防凍電纜本體的冷彎曲試驗,以及將冷沖擊試驗用的重錘由1kg增加至1.36kg,測試條件更為嚴酷。
YJV銅芯單芯35平方電纜1卷銅重量是31.15千克。銅的密度是8.9,1卷的長度國標為100米,則1x35x8.9x100=31.15千克。
Bv是室內因定鋪設用布線,耐低溫-15度。好像是負40度-負60度零下5度。
2×70平方銅芯YC電纜1卷銅重量是124600克。國標1卷的長度為100米,銅的密度是8.9,則2×70×8.9×100=124600克。
阻燃是阻止或延緩火焰發生或蔓延的能力,阻燃電線電纜一般采用的方法就是在護套材料中添加含有鹵素的鹵化物和金屬氧化物。
區別:耐火電纜可以取代阻燃電纜,但阻燃電纜不能取代耐火電纜。1、耐火電纜與阻燃電纜的原理不同。含鹵電纜阻燃原理是靠鹵素的阻燃效應,無鹵電纜阻燃原理是靠析出水降低溫度來熄滅火焙。耐火電纜是靠耐火層中云母材料的耐火、耐熱的特性,保證電纜在火災時也工作正常。2、耐火電纜的結構和材料與阻燃電纜也不相同。阻燃電纜的基本結構是:(1)絕緣層采用阻燃材料;(2)護套及外護層采用阻燃材料;(3)包帶和填充采用阻燃材料。而耐火電纜通常是在導體與絕緣層之間再加1個耐火層,所以從理論上講可以在阻燃電纜的結構中加上耐火層,就形成了既阻燃又耐火的電纜。
1、使用鉗子的刃口部分,夾緊電線的頭部,稍微用力就可以將外皮給剝下來了,但是電線要是比較細的話,就不適合使用了。2、此外,也可以使用打火機,將電線頭部的絕緣皮燒焦,然后用手捏碎燒焦部位,便可以將電線皮撕掉了。3.能不用火燒的盡量不要用火燒,這樣能產生有毒氣體,不僅傷害身體,而且還污染環境。
銅芯5芯25平方電纜的直徑是12.62mm。根據圓面積公式S=πr2,S為125,r為半徑,則r=√(125/3.14),根據直徑公式d=2r,所以直徑等于12.62mm。
電纜YCW/H07RN-F-LSOH什么意思,是阻燃電纜么?
是阻燃電纜。通用重型戶外耐油橡套電纜,H通過高協調性認證,07電壓為450/750V,R,天然或合成橡膠絕緣,N氯丁二烯橡膠護套,F多股柔軟銅線芯,LSON低煙無鹵阻燃。
銅芯三芯25平方YHC電纜的直徑是9.77mm。根據圓面積公式S=πr2,S為75,r為半徑,則r=√(75/3.14),根據直徑公式d=2r,所以直徑等于9.77mm。
1.耐寒塑料絕緣布電線 DHⅠ-BV 最低可承受-60 2.防凍電纜規格型號YCWD YZWD耐凍電纜 3.YHD耐寒電纜。
1)高柔性—多股精絞無氧銅絲做導體保證了線身的柔軟性;2)耐彎曲—優化成纜節距+特殊結構設計+精心選材,適用于高頻彎曲場合不斷芯;3)使用方便—芯線絕緣顏色、護套顏色以及線纜使用長度可依據客戶要求訂制;4)抗電子干擾—整體鍍錫銅絲編織屏蔽密度85%以上,有效的抵抗了外部高頻電磁干擾;5)抗拉—柔性包裹材料-無紡布包裹線身+抗拉絲填充,在電纜來回彎曲運動是有效的起到緩沖作用;6)耐磨、耐油、抗老化—特種柔性專用護套料(顏色可由客戶選定)彎曲壽命600萬次以上護套不破裂。7)防水、耐酸堿、防輻射、抗腐蝕—新訂進口耐寒護套料、環保型材質。8)耐寒、零下-130度。
一般來說,普通電纜的耐寒溫度是零下20度左右,下次情況下,在零下20度的情況下就不準許室外施工了,這是因為普通電纜在零下是20度的天氣下塑膠變得非常脆弱很容易裂變,同時電纜也十分硬和脆弱。所以說普通電纜長期耐寒的溫度是零下二十度。
2芯25平方銅芯電纜220v下功率為33kw。2芯25平方銅芯電纜的載流量為150A,所以150x220=33kw。
阻燃電線的標志是zR,分四個等級,ZA,ZB,Zc,ZD。
dotp就是對苯二甲酸二辛酯,它具有耐寒的特點。對苯二甲酸二辛酯(DOTP)是聚氯乙烯(PVC)塑料用的一種性能較好的主增塑劑,具有耐熱、耐寒、難揮發、抗抽出、柔軟性和電絕緣性能好等長處,在制品中顯示出較好的持久性、耐番筧水性及低溫柔軟性。因其揮發性低,運用DOTP能完全滿足電線電纜耐溫等級要求,可廣泛應用于耐70°C電纜料(國際電工委員會IEC標準)及其它各種PVC軟質制品中。DOTP除了很多用于電纜料、PVC的增塑劑外,也可用于人造革膜的出產。此外,具有較好的相溶性,也可用于丙烯腈衍生物,聚乙烯醇縮丁醛、丁腈橡膠、硝酸纖維素等的增塑劑。
適用于交流額定電壓450/750V及以下的地鐵、高層建筑、商場、劇院、發電站、化學工廠、城市廣場及其他公用事業等對電纜阻燃特性要求高的場合。電纜的無鹵低煙、低鹵低煙特性,當火災發生時,蔓延速度慢,煙濃度低,可見度高,有害氣體釋放量小,便于人員撤離。燃燒氣體的腐蝕性小,也避免了對儀器設備的損害,低鹵、無鹵的特性,使得電纜材料在耐老化和耐紫外線及其它輻照性能大大提高,從而延長電纜的使用壽命。
環境溫度為25℃,三芯240平方鋁芯VLV22電纜埋地敷設的電流是302A。
一般電纜耐溫±40攝氏度左右。普通電纜在敷設時,環境溫度不應低于下列規定:1、交鏈聚乙烯電纜0℃;2、低壓塑料電線-20℃;3、橡皮護套橡皮絕緣電纜-15℃。如果在不符合以上條件時,施工方將采取把電纜整體移到具有足夠空間的房屋內進行預熱,且屋內溫度保證在25℃左右。待電纜溫度達到并高于規定溫度再進行快速敷設施工,且敷設時間不能太長,應控制在4小時之內,理想時間應該是上午的十點到下午兩點。另外一種方式是通電流加熱法,即將電纜芯線通入電流,使電纜本身加熱,用這種方法加熱,見效快,能在很短時間把電纜絕緣層均勻地加熱到所需溫度。不過通電流加熱法對于不同規格的電纜加熱時間有著明確的要求。
阻燃A類是指:電纜安裝在試驗鋼梯上以使總體積中試驗所含非金屬材料為7L/m,供火時間為40分鐘,電纜燃燒停止后,擦干試樣,測得試樣最大炭化范圍不得高于噴燈底部2.5m。
QVR是汽車低壓電線,也有阻燃性能。阻燃電線的種類實在是太多了。
B1級阻燃是說的電纜的阻燃等級,而A級阻燃電纜說的是電纜制作材料是不燃材料 擴展知識:按照防火系數分類:A級和B級。
其中A級為不燃;B級又分為三個等級。B1、B2、B3其燃燒程度不同 按照可燃燒性分類:A級和B級。其中A級可燃性為零,B1為阻燃,B2為可燃,B3為易燃。
一、外皮使用材料不同:用打火機燒一下,普通BVR線外皮大部分是PVC材料一點就燃燒,并且帶綠色火苗灰渣黑色氣味刺鼻。阻燃BVR線則不是。二、用途不同:普通BVR線適用于電器儀表設備及動力照明固定布線用,而阻燃BVR線適用于電器儀表設備及動力照明固定布線用。三、性能不同:阻燃BVR電線具有阻燃特性—為了熄滅、減少或抑制材料的燃燒,在材料中添加一種物質或對材料進行一種處理,通常是在材料中添加阻燃劑,使得材料在燃燒時具有阻止或延緩火焰蔓延的性能 而普通BVR電線并沒有這一性能。