電纜屏蔽層是導(dǎo)電的屏蔽層,絕緣層是絕緣層,屏蔽層是絕緣層。1、電纜屏蔽層的作用是避免外界電磁波對(duì)其起到干擾和傳輸信號(hào)的影響。2、避免電纜絕緣層在工作場(chǎng)強(qiáng)電場(chǎng)作用下發(fā)生電磁干擾,例如電纜和電線、電纜在絕緣層中發(fā)生電磁輻射。3、提高電纜質(zhì)量,防止電纜在運(yùn)行中造成絕緣擊穿,導(dǎo)致外護(hù)套擊穿。層是銅網(wǎng)編織的屏蔽層,起到屏蔽外部電磁干擾的作用。屏蔽層主要作用是防止電纜和電力電纜等受到外界電磁干擾。如果電纜護(hù)套為銅網(wǎng),其銅網(wǎng)和空氣可看作一個(gè)金屬網(wǎng),當(dāng)外界的電磁波在進(jìn)行干擾時(shí),它們會(huì)互相抵消,也使得在一定程度上不會(huì)發(fā)生干擾信號(hào)被干擾信號(hào)被干擾。一般的屏蔽層具有將電磁波屏蔽在鐵網(wǎng)中輻射的功能,主要是為了防止干擾源向外輻射,防止信息被干擾。光纜主要是光導(dǎo)纖維,它既可以是石英玻璃的也可以是非金屬的,而且非常脆弱。因此,在光纜中使用的光纖必須要采取屏蔽措施,在光纜中加強(qiáng)傳輸信號(hào)的過(guò)程中必須要有余量,以便能減少電磁干擾。多模光纖中不允許與大容量、大容量的電磁波相匹配。單模光纖中只有一根用作傳輸線的玻璃纖維,單模光纖中只有一根用作傳輸數(shù)據(jù)的鋼絲,多模光纖中只有一根用作傳輸數(shù)據(jù)的鋼絲,那就是說(shuō)單模光纖對(duì)于多模光纖的傳輸質(zhì)量無(wú)疑是優(yōu)于多模,但在目前廣泛使用的局域網(wǎng)中,我們通常認(rèn)為雙絞線是指單模。單模光纖的優(yōu)點(diǎn)就是:在4K分辨率方面比多模光纖在傳輸?shù)哪＜?shù)要高,那么它的損耗就會(huì)很小,那么減小帶寬,用于主干網(wǎng)干線的其他設(shè)備,使用網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)性性,如何高效使用?在干線的互聯(lián)間不存在過(guò)載失壓等問(wèn)題。

電纜屏蔽層是防止鼠咬壞的,一般是防止外力損傷絕緣層,保護(hù)絕緣層免受損傷,再看電纜是否是完好無(wú)損的,因?yàn)榉擎z裝電纜從使用壽命和耐壓試驗(yàn),換算到使用壽命是有區(qū)別的。高壓鎧裝電纜,主要用于地埋,可以抵抗地面上高強(qiáng)度的壓迫,同時(shí)可防止其他外力損壞。它采用高頻絕緣結(jié)構(gòu),可用于室內(nèi)、隧道、電纜溝及管道中。它可用于防鼠、防潮氣、耐寒、耐油等需要大容量用電的固定敷設(shè)。電纜絕緣層是導(dǎo)體和屏蔽層組合而成,在絕緣層外擠(繞)包一層塑料外套或塑料護(hù)套,如KVV、KVVP、KVVP2、KVVP2等聚氯乙烯絕緣電纜。電線電纜用以傳輸電(磁)能,信息和實(shí)現(xiàn)電磁能轉(zhuǎn)換的線材產(chǎn)品,廣義的電線電纜亦簡(jiǎn)稱(chēng)為電纜,狹義的電纜是指絕緣電纜,它可定義為:由下列部分組成的集合體;一根或多根絕緣線芯,以及它們各自可能具有的包覆層,總保護(hù)層及外護(hù)層,電纜亦可有附加的沒(méi)有絕緣的導(dǎo)體。裸電線體制品本類(lèi)產(chǎn)品的主要特征是:純的導(dǎo)體金屬,無(wú)絕緣及護(hù)套層,如鋼芯鋁絞線、銅鋁匯流排、電力機(jī)車(chē)線。擴(kuò)展資料:裸電線及裸導(dǎo)體制品本類(lèi)產(chǎn)品的主要特征是:純的導(dǎo)體金屬,電力機(jī)車(chē)線等;加工工藝主要是壓力加工,如熔煉、壓延、拉制、絞合/緊壓絞合等;產(chǎn)品主要用在城郊、農(nóng)村、用戶主線、開(kāi)關(guān)柜等。電力電纜本類(lèi)產(chǎn)品主要特征是:在導(dǎo)體外擠(繞)包絕緣層,如架空絕緣電纜,或幾芯絞合(對(duì)應(yīng)電力系統(tǒng)的相線、零線和地線),如二芯以上架空絕緣電纜,或再增加護(hù)套層,如塑料/橡套電線電纜。

是銅芯一芯240平方電纜。

是1*25平方鋁芯電纜。

2*95平方銅芯電纜220v下功率為72600w。2*95平方銅芯電纜的載流量為330A，則330*220=72600w。

屏蔽層外層是阻水緩沖層，再外層是金屬護(hù)套層，再外層是聚乙烯護(hù)套層（此層絕緣），聚乙烯護(hù)套外層涂石墨粉。所以屏蔽層和石墨涂層中間有絕緣。

10KV的電纜屏蔽接地，可以接在變壓器同一地線上，本身變壓器的外殼就是與接地體是連接在一起的，但是你的接地位置不對(duì)：「1」最大的缺陷是不安全與與變壓器的高壓非常接近。「2」給人一種危險(xiǎn)的感覺(jué)。「3」這種接地的位置顯得凌亂不規(guī)范。「4」可套入絕緣管降地線接在變壓器的地腳螺絲上，顯得美觀整齊功能不變。

銅芯3*25平方VV22電纜的直徑是9.77mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為75，r為半徑，則r=√(75/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于9.77mm。

1：雙端不會(huì)有電位差，即使有，也會(huì)很快被拉為零電位，畢竟是噪聲。因?yàn)榇蟮厥莻€(gè)巨大的導(dǎo)體。電容量超級(jí)大。單端接地會(huì)形成一個(gè)耦合的lc回路。噪聲都是高頻的。會(huì)容易在屏蔽層里發(fā)生諧振。2：如果不接地，就失去了大地電荷的支援。電磁波過(guò)來(lái)導(dǎo)體電容不夠會(huì)跟著發(fā)生受迫電磁振蕩。從而在吸收部分電磁波的同時(shí)，又把大部分電磁能量通過(guò)同頻振蕩釋放出去了。這樣屏蔽的效果就差。接了地。電磁能量就會(huì)導(dǎo)入地。相當(dāng)于彈簧掛了個(gè)大鐵陀。一點(diǎn)噪聲不會(huì)使屏蔽層振蕩起來(lái)。自然大部分吸收，小部分釋放。屏蔽效果好。

儀表的電纜屏蔽層不屬于工作接地，屬于保護(hù)接地，因?yàn)殡娎|在運(yùn)行時(shí)會(huì)有靜電或者受其他同行電纜干擾，需要把這些干擾都通過(guò)屏蔽層給泄放掉。

不是，金屬屏蔽是在半導(dǎo)體的外面是銅皮材料，象高壓電纜等。保護(hù)套是在電纜外是鋁或鉛，鐵制材料，象平常說(shuō)的鎧裝電纜。導(dǎo)體、主絕緣、半導(dǎo)體層、屏蔽層、絕緣填充物、鎧甲護(hù)套、外層塑料保護(hù)層。接地時(shí)一般通過(guò)編制的銅辮用錫焊到屏蔽層上，然后再接到接地極上。

ZR-YJV銅芯3x150+1x70平方電纜1米銅重量是4628g，銅的密度是8.9，則(3x150+1x70)x8.9x1=4628g。

必須符合《GB50059-92 35~110KV變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》、《GB50053-94 10kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》、《GB 50217-2007電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)。電纜終端頭集防水、應(yīng)力控制、屏蔽、絕緣于一體，具有良好的電氣性能和機(jī)械性能，能在各種惡劣的環(huán)境條件下長(zhǎng)期使用。

具有重量輕、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。電纜終端頭廣泛應(yīng)用于電力、石油化工、冶金、鐵路港口和建筑等各個(gè)領(lǐng)域。

舉個(gè)例子：航空線纜是飛機(jī)系統(tǒng)傳送電信號(hào)和向各種機(jī)載設(shè)備輸送電能的媒介，它是飛機(jī)的神經(jīng)系統(tǒng)，若飛機(jī)某系統(tǒng)的線纜失效，必然會(huì)引起若干控制信號(hào)或能源中斷，影響飛機(jī)飛行或執(zhí)行任務(wù)，線纜不像其他機(jī)載設(shè)備那樣有堅(jiān)硬的外殼保護(hù)，是一種軟的實(shí)體。如屏蔽層的破壞，但這種實(shí)際上存在的破壞會(huì)干擾飛機(jī)的某些使用性能，如某型飛機(jī)所用的外協(xié)電纜就因屏蔽層工藝問(wèn)題產(chǎn)生嚴(yán)重的電磁干擾現(xiàn)象，最終無(wú)作法完成正常的飛行任務(wù)，飛機(jī)上的電子設(shè)備和線纜很多，不可能完全實(shí)現(xiàn)電磁兼容，只能利用各種手段減小電磁干擾，使其不影插響飛機(jī)的使用性能。

銅芯3×400平方VV22電纜的直徑是39.1毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為1200，r為半徑，則r=√(1200/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于39.1毫米。

電力電纜通過(guò)的電流大，會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)，加屏蔽層可以把這種電磁場(chǎng)屏蔽在電纜內(nèi)。可以起到一定的接地保護(hù)作用；如果電纜芯線內(nèi)發(fā)生破損，泄漏出來(lái)的電流可以順屏蔽層流入接地網(wǎng)，起到安全保護(hù)的作用。信號(hào)傳輸電纜多數(shù)是高頻高速傳輸，為了避免外在的信號(hào)干擾，屏蔽層可以接收隔離這些雜的信號(hào)，從而讓信號(hào)傳輸更有效率。

yjv22電纜第一個(gè)2表示鎧裝，第二個(gè)2表示聚氯乙烯外護(hù)套。

35平方毫米的鋁質(zhì)4芯電纜直徑是24.4mm和27.6mm。型號(hào)VLV，規(guī)格3*35+1*16鋁質(zhì)4芯非鎧裝電纜直徑是24.4mm。重量727kg/km。穿管直徑取1.5倍，24.4*1.5=36.6mm，穿鍍鋅管型號(hào)DN40。穿可撓性管型號(hào)LV—5—50。型號(hào)VLV22，規(guī)格3*35+1*16鋁質(zhì)4芯鎧裝電纜直徑27.6mm。重量1117KG/KM。穿管直徑取1.5倍，27.6*1.5=41.4mm，穿鍍鋅管型號(hào)DN50。穿可撓性管型號(hào)LV—5—63。

架空線纜離地的垂直距離，是根據(jù)電壓等級(jí)進(jìn)行規(guī)定的，最小不低于4米凈空高度。這是因?yàn)閲?guó)內(nèi)的公路上，通行車(chē)輛的限高固定的。同時(shí)需要參見(jiàn)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七章之規(guī)定，跨越二級(jí)以上公路的電線（電纜）高度距地面不得低于4.5米，并且要有明確高度標(biāo)示。所以，一般架空電線、電纜距離地面的垂直距離，一般都要控制在5米左右。

新規(guī)200兆以上，舊規(guī)1兆/1000伏，就是10KV絕緣電阻10兆以上就可以了 不能低于1兆歐 不超過(guò)4% 具體值GB沒(méi)有規(guī)定，但現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)該不低于出廠試驗(yàn)的80%。