乙丙橡膠電纜就是我們常說的“氯丁橡膠”,它的性價(jià)比高,強(qiáng)度高,抗老化,耐低溫,有優(yōu)良的耐酸堿性,抗拉伸,抗低溫,使用壽命長(zhǎng)。它是一種以乙烯-丁二烯為基料的聚烯烴,添加各種助劑,經(jīng)過混煉后,制成的具有優(yōu)異的抗老化性能和抗氧劑,潤(rùn)滑性,抗老化性和抗紫外線性都很好。原材料有鐵、鋁、鋅、十、有色金屬、PP、紙、水泥、成型、卷材、殼體、油膏、黏附力等。電纜導(dǎo)體材料中醋酸乙烯的比重3~46%,加工、壓延,抗沖擊,耐寒等。4、單股銅芯線絞合的根數(shù)和截面面積規(guī)格:(單位:mm2)0.0268:鍍絲銅線4mm2~99.99mm,多股銅線。軟線例如護(hù)套線:銅線:BV-42.5-6 1#2,聚氯乙烯絕緣電線:PVC(聚氯乙烯) 6/1KV-42.5 1芯護(hù)套線(2)、多股銅芯線(2)、1根單芯護(hù)套線(3)、1根雙芯護(hù)套線(4)、1根護(hù)套線(5)、1根導(dǎo)電線(6)、1根接地保護(hù)線(7)、非鎧裝電線(7)、超負(fù)荷運(yùn)行及短路穩(wěn)定工作時(shí)機(jī)械強(qiáng)度高,如機(jī)器電氣。2、柔軟易彎曲,如電線電纜。3、硬導(dǎo)體電線:銅芯線部分3、軟導(dǎo)體電線:銅芯部分4、硬導(dǎo)體電線:銅芯部分3、軟導(dǎo)體電線:銅芯部分軟導(dǎo)體部分3、硬導(dǎo)體電線:銅芯部分b、軟導(dǎo)體電線:銅芯部分b、硬導(dǎo)體電線:銅芯部分以上d、軟導(dǎo)體電線:銅芯部分(無導(dǎo)體或特征)e、聚氯乙烯電線:銅芯導(dǎo)體有良好的導(dǎo)電性,電導(dǎo)體具有良好的焊接性,由于銅的電阻率低,在同截面流過相同電流的情況下,銅芯電線的發(fā)熱量比鋁芯電線高。

乙丙橡膠電纜具有較好的防水性能,耐寒性強(qiáng),耐磨、抗撕裂性優(yōu)異,低溫低溫加工性能好,絕緣性能好,粘接力強(qiáng)。從物理性能上看,乙丙橡膠的抗撕裂性比聚氯乙烯還要好,但從它角度看,較好用火燒。所有EPM的抗撕性最大,抗撕裂強(qiáng)度較好,隔爆性能較好。

從抗撕裂強(qiáng)度上看,所有EPM的拉伸強(qiáng)度都加了,任意一種橡膠都有其彈性,任意一種橡膠也有其彈性。乙丙橡膠主要生產(chǎn)于:橡套電纜的絕緣包覆上,采用橡膠物質(zhì)的耐候、耐寒、耐油等性能。乙丙橡膠(EPDM) 是由丙烯腈與丁二烯單體聚合而成的共聚體,主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性極好,耐磨性較高,耐熱性較好,其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性較低。丁腈橡膠(EPDM) 是由丙烯腈與丁二烯單體聚合而成的共聚體。其特點(diǎn)是耐磨性好,在各種橡膠中是較好的。電絕緣性能較好,但耐寒性差,耐寒性不高。丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120°C的空氣中或在150°C的油中長(zhǎng)期使用。此外,它還具有良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等,在汽車、航空、石油、復(fù)印等行業(yè)中成為必不可少的彈性材料。

一般來說，電纜不管截面多大，只要過道穿越建筑物以及跨越其它管道的時(shí)候電纜都必須穿管。如果電纜在室外是暗埋的話，必須是鎧裝電纜，普通不帶鎧裝的電纜是不準(zhǔn)許埋地的。另外電纜在室外敷設(shè)有如下幾種方法；沿墻敷設(shè)，電纜橋架敷設(shè)，鋼索敷設(shè)，以及暗埋敷設(shè)。

銅芯1芯630平方電纜的直徑是28.33mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為630，r為半徑，則r=√(630/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于28.33mm。

1、應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)柜型，10kV進(jìn)線柜和PT柜應(yīng)該是二個(gè)柜，不建議合并成一個(gè)柜子；2、對(duì)于大柜型，如過去的GG1A型，是可以將PT放入進(jìn)線柜的，雖然不安全，但也有這樣作的，其安全距離就是帶電體間距離，或帶電體與地之間的距離，或帶電設(shè)備與其它設(shè)備外殼的距離，不大于戶內(nèi)10kV的安全距離，即大于125mm即可。

YHC三芯10平方銅芯電纜載流量是49A。

電纜橋架彎頭制作的數(shù)學(xué)公式1、90° R=r+w L=2R+150。60、45、30度的原理。2、45度的坡度彎頭，你只要記住這句話就知道怎么做了“爬坡45 度，橋架高度乘以0.8中分劃三條線為一個(gè)彎，斜邊是爬坡高度乘以1.41 30度是 橋架高度乘以0.8除以45乘以30中分劃三條線為一個(gè)彎，斜邊是爬坡高度乘以2 水平90度彎是橋架寬度乘以0.8中分劃線，斜邊(內(nèi)邊)600以上200乘以1.41 600以下100乘以1.41”。擴(kuò)展資料：電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網(wǎng)格式等結(jié)構(gòu)，由支架、托臂和安裝附件等組成。建筑物內(nèi)橋架可以獨(dú)立架設(shè)，也可以敷設(shè)在各種建(構(gòu))筑物和管廊支架上，應(yīng)體現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造型美觀、配置靈活和維修方便等特點(diǎn)，全部零件均需進(jìn)行鍍鋅處理，安裝在建筑物外露天的橋架。

查ZR-BV電纜載流量表，1x185平方銅芯ZR-BV電纜承載電流是456A。

乙丙橡膠的基本性能是什么 其主要用途是什么 乙丙橡膠具有優(yōu)異的耐老化性（在現(xiàn)有的通用型橡膠中是最好的）、抗臭氧性和耐熱性(在150℃下，可以長(zhǎng)期使用，若間歇使用可耐200℃的高溫)。

乙丙橡膠具有優(yōu)異的絕緣性能和耐電暈性能、良好的彈性和抗壓 變形性能，易于容納補(bǔ)強(qiáng)劑及軟化劑，可進(jìn)行高填充配合，由于密度小可降低成本。除強(qiáng)酸之外，對(duì)一般酸、堿和各種極性化學(xué)藥品均有良好的抗耐性 乙丙橡膠是制造耐熱輸送帶、蒸氣膠管和耐化學(xué)藥品腐蝕的密封零件及化工設(shè)備襯里的良好材料；也適宜制造碼頭緩沖器、橋梁減振墊、建筑減振墊、建筑防水材料、鐵道枕墊、輪胎胎側(cè)、內(nèi)胎、膠囊、車輛減振器、密封條、各類橡膠板、保護(hù)套等，還適宜制造電線、電纜（特別是制造高壓、中壓電纜絕緣層）及運(yùn)輸帶類制品等。

橡套按物理性能和用途不同，有很多種類，主要是用天然橡膠、丁苯橡膠、乙丙橡膠來做，也可以用氯丁橡膠來做，不過成本就要高點(diǎn)了。詳細(xì)的配方都不太一樣，不過也大同小異，網(wǎng)上都能搜到，自己再根據(jù)自己那邊的要求稍作些修改就可以了。

丁腈橡膠（NBR），是由丙烯腈與丁二烯單體聚合而成的共聚物，主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn)，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強(qiáng)。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。

丁腈橡膠中丙烯腈含量（%）有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好，但耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣中或在150℃的油中長(zhǎng)期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復(fù)印等行業(yè)中成為必不可少的彈性材料。

銅芯3芯2.5平方Y(jié)C電纜220v下功率為4840瓦。銅芯3芯2.5平方Y(jié)C電纜的安全載流量為22A，所以功率：22×220=4840瓦。

ZR-YJV銅芯3x25平方電纜安全電流表：

型號(hào)	材質(zhì)	載流量
ZR-YJV 3x25平方	銅	162

高壓線指高壓的電線，只要是連通大型發(fā)電機(jī)的電線都算。

區(qū)別在于兩者材質(zhì)，工藝流程，產(chǎn)品特性不同。硫化線是把丁基膠剪切后，放入硫化罐加熱硫化定型而成。批量生產(chǎn)且產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。輻照線是把高分子氟橡膠先碾壓分解，再加以助劑硫化后切片冷卻，然后按要求定制。

鋁芯1*185平方VLV22電纜的直徑是15.35mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為185，r為半徑，則r=√(185/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于15.35mm。